Kategoriarkiv: Miljölänkar

Värdet av en plåttunna

Vad är egentligen skräp, och när blir något värdelöst?

Landfill Harmonic visar på ett tydligt sätt hur vi kan ta tillvara på våra resurser och använda överblivna saker till något värdefullt.

Har du något som du inte har nytta av som kan bli värdefullt för någon annan?

I Borås finns det många organisationer som tacksamt tar emot saker du inte längre har nytta av.

Plast under ytan

Långt långt från land, mitt i Stilla Havet finns världens största soptipp.

Havsströmmarna formar en ellips mellan Nordamerika och Asien. I denna ellips samlas skräp, främst plast, som någon gång hamnat i havet och åkt med de stora havströmmarna till de hamnat mitt ute i havet. Här flyter plasten runt, strax under ytan som två jättestora rörliga soptippar. Uppskattningar tyder på att det rör sig om 3,5 miljoner ton plast samlat över en yta lika stor som Europa.

Skräp i haven påverkar miljön på många sätt. Det sköljs upp på stränderna över hela jorden. Områden som drabbas mest är de platser där de enorma soptipparna träffar land. Detta sker till exempel på Midwayöarna mitt i Stilla havet.

Plast bryts inte ner i haven men solens strålar gör att plast faller sönder i småbitar. Både fiskar och fåglar får i sig dessa plastbitar i tron om att det är mat. När plasterna kommit in i näringskedjan kan de förorena inte bara det djuret som får i sig plasten utan också djur och människor som äter fisk och fåglar.

Fyra femtedelar av allt skräp i havet kommer från land. Det betyder att om vi inte hade skräpat ner på land hade haven varit betydligt renare än vad de är idag. Tänk därför till en extra gång när du tar emot någon engångsprodukt, en plastpåse, en engångsmugg eller plastbestick. Allt spelar roll ingenting försvinner.

Film om de effekter skräpet i haven ger. OBS starka bilder.

Cykel på tåget?

Under mellandagarna var jag en tur till Danmark. Väl där påmindes jag, som så många gånger förr, hur undermåligt det svenska tågsystemet är.

I Danmark är det en självklarhet att man ska få ta med cyklar på tågen, för det mesta gratis dessutom!

Jag är helt övertygad om att kombinationen cykel och tåg är perfekt. Och måste vara en del i hur vi ska kunna skapa hållbara transportmönster.

I Danmark och stora delar av världen har tågbolagen också förstått det fiffiga med att kombinera tåg och cykelresande. Vagnarna är föredömligt skyltade med stora cyklar över hela vagnsidan.

Tänk om det kunde varit såhär i Sverige också!

Vill man åka tåg och ta med sig sin cykel i Sverige blir man som regel besviken. SJ tillät cyklar på tåg mellan 2007 och 2011. Trots att fler och fler resenärer tog med sig cyklar på tågen beslutade SJ att ta bort möjligheten 2011. Mycket anmärkningsvärt!

Det finns ett par områden i Sverige där det är möjligt att ta med sin cykel när man åker kollektivt. På Öresundstågen som trafikerar Skåne Halland och Danmark kan man ta med sig cykel på tågen. Man får då köpa en barnbiljett som gäller för cykeln. Detta fungerar som regel bra, men man behöver inte bli förvånad om tågvärden ryter åt en när man rullar in sin cykel.

I regionen kan man ta med cykel på Västtrafiks pendeltåg. Detta fungerar bra på en del tåg. Men andra pendelsträckor är det i praktiken helt omöjligt att ta med cykel. När man fått på sin cykel på ett pendeltåg får man betala 30 kr för cykeln, helt okej om man åker långt men kanske svårt att motivera om man vill ta med cykeln varje dag.

cyklar

Kanske kan man i framtiden få se cyklar även på SJs tåg?

Sortera Smart: Skinkspad

Låt avloppsledningarna få en god jul genom att undvika att hälla ner skinkspadet i avloppet. I avloppet kan det lätt stelna i rören och orsaka stopp i fastighetens ledningar. Fastighetsägaren får själv bekosta rensningen och detta kan på sikt innebära att hyran stiger för de som bor i huset. Låt istället fettet svalna och lägg det sedan i den svarta påsen. Då blir det biogas som används som fordonsbränsle. Dubbel vinning!

Hur du ska sortera spadet från julskinkan och andra överblivna saker från julen hittar du i vår mobilapp Sortera Smart

 

 

COP 18 Klimatmöte i Doha

I måndags startade FNs klimattoppmöte i Doha.

I Doha, Qatars huvudstad, är världens länder samlade för att förhandla om hur klimatförändringarna ska hanteras i framtiden. De viktigaste frågorna på mötet gäller förlängning av Kyotoprotokollet och framtagning av ett nytt klimatavtal där fler länder kan vara med.

Kyotoprotokollet är ett avtal mellan ett antal av världens länder om att minska utsläppen av klimatpåverkande gaser.

Kyotoprotokollet togs fram 1997 och började gälla 2005. Protokollet slutar gälla 31 december 2012. På det föregående klimatmötet 2011 i Durban beslutades att det ska tas fram ett nytt klimatavtal som ska vara klart 2015. Det är formerna för detta avtal som ska diskuteras i Doha.

Nedan kan du se en mycket kort film om hur tidigare klimatförhandlingar har gått. Vi hoppas att världens länder i framtiden tar ett större ansvar för att lösa klimatfrågorna.